Pokušaj otimanja javnog
- Vrlo često smo svjedoci uzurpacije pomorskog dobra i bahatosti pojedinaca. I u ovom posljednjem slučaju vidimo pokušaj otimanja javnog. Drago mi je da je Lučka kapetanija ovaj put uistinu brzo reagirala. Međutim, svjedoci smo i megalomanije uzrokovane različitim tumačenjem GUP-a Grada Dubrovnika. Iz tog razloga smo napravili značajne kadrovske promjene, jer nekretninskom lobiju konačno treba jasno reći: ne. Stoga, uvodimo maksimalan red u prostorno plansku dokumentaciju, ali i sam postupak izdavanja prostorno planske dokumentacije – komentar je gradonačelnika Frankovića.
U gradskoj upravi nedavno je došlo do promjene na čelu odjela za izdavanje dozvola za gradnju, pa je pročelničko mjesto od Silve Vlašić preuzeo Zdenko Medović.
Radovi Štikovici su u zaustavljeni, beton se suši dok se ne utvrde sve činjenice, a hoće li ga ikad više itko ukloniti, pokazat će vrijeme. Ovaj slučaj je samo jedan od uočljivijih jer se gradi ispod kuće investitora iz Mostara koji se posljednjih godina pojavljuje u toj ulozi na više lokacija u Dubrovniku, u naselju s atraktivnim vilama, pored javne plaže i nekoliko metara od kuće Slavice Ecclestone. Inače, takvi mulići svakodnevno niču po obali i nicat će i ubuduće, kako bi vlasnici obližnjih kuća i apartmana imali privatan pristup moru za kupanje, ili za vez brodica.
Svaki dan netko zove za vez
- To je kronični problem koji traje 60-ak godina. Zanimljivo bi bilo vidjeti koliko je uređenih vezova na području grada, županije ili uopće države, a koliko je registriranih plovila. Nerazmjer ponude i potražnje je očit. Ljudi prvo kupe barku, onda traže vez. Traje to od vremena prije mog rođenja, a trajat će i nakon mene.
To, naravno, ne znači da trebamo promatrati divlju gradnju. Kako živim u Zatonu, a ljudi smatraju da je to idealno privezište, svakodnevno me barem jedna osoba nazove pitati ima li kakav vez. Nitko me nije pitao gdje se mogu vezati 'na divlje', nego žele poštovati zakon i vez koji mogu platiti. U ovom slučaju, u Štikovici, možda i nije u pitanju primarno privezište nego nešto drugo, ali dok se prostornim planovima ne riješi pitanje vezova, dotad ćemo imati ovakvu divlju gradnju. Zaton grca u problemima divljih privezišta – kaže Emilio Puljizević, predsjednik Mjesnog odbora Zaton, kojem pripada i naselje Štikovica.
Puljizević napominje kako se radi na izmjenama Urbanističkog plana uređenja Zatona da bi se našao prostor za komunalne vezove, a onda će se, tvrdi, obala očistiti od divljih privezišta.
Grad Dubrovnik i Lučka kapetanija pravovremeno su reagirali na devastaciju, kaže Puljizević, i to je ono što Mjesni odbor od njih očekuje. O svemu se očekuje očitovanje Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, čiji su inspektori bili na terenu. Inspekcije su česta meta kritika, a kad izađu na teren, anonimni pozivatelji često odbijaju svjedočiti u postupku utvrđivanja odgovornih za kršenje propisa.