Javna rasvjeta na dijelu magistrale koja prolazi kroz jedino dubrovačko naselje izgrađeno u Srđu, nije jednom bilo tema sjednica dubrovačkog Gradskog vijeća, ili predizbornih kampanja. Obećanja koja su tamošnji stanovnici čuli od svih razina vlasti i javnih poduzeća ne mogu se pobrojati, a problem su ostali isti: nedostatak sigurnog kolnog ulaza u naselje iznad magistrale, pješački pothodnik, nedostatak nogostupa uz cestu, a napose javna rasvjeta koja bi hodanje uz magistralu u mrklom mraku učinila bar mrvicu sigurnijim.
-Tražimo minimalnu rasvjetu i bar dva privremena pješačka prijelaza preko magistrale s četiri znaka, a kako bi djeca i svi koji koriste jedinu autobusnu liniju sigurnije prelazili tu cestu s autobusnog stajališta, a ne pretrčavali magistralu. To ne bi trebao biti financijski problem. Rasvjeta do Hotela Adria koja se počela postavljati nije dovršena, a mi s mosta sada gledamo novu cestu za Pobrežje rasvijetljenu na svakih pet metara dok mi godinama po mraku hodamo i strahujemo hoće li nas šleper na vrijeme uočiti dok hodamo uz cestu – govori Toni Đerek stanovnik Nuncijate na čije je pisane upite Grad Dubrovnik odgovorio kako je rasvjetljavanje zapelo radi pandemije pa će se projekt nastaviti nakon što završi kriza i bude sredstava. Pitanje je kaže on kada će se uopće raditi cjeloviti projekt Hrvatskih cesta uređenja ulaza i magistrale na Nuncijati.
Očito svjesni toga da projekt rekonstrukcije ceste od Mosta do Ilijine glavice o kojem se već godinama piše, a obuhvaća i kolnik i parkiralište, čime se također poboljšava sigurnost na toj vrlo opasnoj dionici, te rješava oborinska odvodnja svih slivnih voda sa Srđa, u gradskoj upravi bar su problem rasvjete odlučili samostalno rješavati.
Kako je prijeći cestu noću, pogledajte u videu koji je snimio naš čitatelj:
Grad Dubrovnik je prije dvije godine postavio na gradsku zemlju javnu rasvjetu na dijelu magistrale od Nuncijate do skretanja za hotel Adria te manji dio ceste od Nuncijate do mosta. Podsjeća na to i stanovnica Nuncijate Belka Elezović te dodaje kako je ostao međutim, neosvijetljen možda i najopasniji dio uz ovu cestu na Nuncijati.
– Krenulo se s radovima od petlje polako, uz stalna mjerenja, i trebalo se postaviti rasvjetu na dijelu od spoja Radničke ulice do Majkovske ulice s magistralom. Mi smo svi bili spremni ustupiti i mjesto za rasvjetu na našoj zemlji samo da se izgradi, jer tu mjestimično uz cestu ni ograde. No sve je stalo,a ne može korona biti razloga svemu. Kad se moglo postaviti duž drugih dijelova magistrale moglo se i ovdje. Tu su sve susjedi stariji ljudi koji moraju prelaziti uz cestu s lampama, a vozači jedva da vide siluete pješaka – govori Belka Elezović. Dodaje kako zbog korone tamošnje naselje spalo samo na jednu autobusnu liniju reduciranog voznog reda, a nova priključna cesta koja se gradi do gradilišta nove zgrade ukinut će im i postojeće autobusno stajalište koje ne bi smjelo biti tako blizu skretanja..
Podsjetimo projekte na Nuncijati obećavale su brojne gradske uprave, a dužne su ih realizirati Hrvatske ceste pod čijom je nadležnošću ova državna cesta. Iz gradske uprave i danas odgovaraju kako je HC jedina adresa na koju se po ovom pitanju valja obratiti.
Odgovor koji nam je stigao od Hrvatskih cesta međutim, neće raspoložiti stanovnike Nuncijate. Projekt rekonstrukcije prometnice od mosta dr. Franja Tuđmana do Ilijine glavice kojim je predviđeno i osvjetljavanje područja ima 'frešku' prepreku koja će sve dodatno odgoditi:.
- Projekt Ilijina glavica je u fazi ishođenja lokacijske dozvole, te je za istu potrebna izrada i HIA- studije sukladno novom načelu i obavezi Ministarstva kulture, a koja određuje studiju utjecaja na svjetsku prirodnu baštinu. U međuvremenu. je izrađen dodatni projekt optimalizacije odvodnje, te je u tijeku implementacija rezultata i odabir najboljeg rješenja. Po dobivanju lokacijske dozvole slijedi izrada glavnog projekta i ishođenje građevinske dozvole. Po izdavanju građevinske dozvole slijedi postupak nabave za odabir izvođača radova za rekonstrukciju. Prema procjeni, ukupni rok za navedene radnje je otprilike godinu dana od dana ishođenja lokacijske dozvole – pišu iz Hrvatskih cesta, te dodaju kako su na poziciji rekonstrukcije ceste predviđena tri pothodnika.