Na gradilištu Pelješkog mosta, koje smo posjetili u ponedjeljak, unatoč kišovitom vremenu radovi se odvijaju prema planu. Tako se na stupnom mjestu broj 8 izvodi se zadnja faza betoniranja te će naglavnica biti gotova do kraja tjedna. Time biva dovršen prvi nadmorski dio mosta i točka s koje počinje nosivi stup.
Na stupnom mjestu broj 7 izvodi se drugi sloj betoniranja naglavnice te pripremni radovi za treći sloj. Na stupnim mjestima 5 i 6 dovršava se oplata i armatura čime se stvaraju preduvjeti za prvo betoniranje naglavnica. Također, radovi se izvode i na kopnenim stupovnim mjestima te je na kopnenoj strani završeno temeljenje stupnog mjesta S 2, a na pelješkoj strani, na stupnom mjestu S 13 rade se nosivi piloti u tlu. Trenutno na izgradnji Pelješkog mosta radi 250 kineskih radnika i pedeset Hrvata. Inače ispod svake naglavnice na dubini od stotinjak metara ukopani su piloni koji su zapravo temelj budućeg Pelješkog mosta. Obzirom da dubina mora na trasi mosta iznosi 27 metara, preostalih osamdesetak metara pilona ukopano je u morsko dno.